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渦輪流量傳感器的結(jié)構(gòu)

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  渦輪流量傳感器的結(jié)構(gòu)

渦輪流量傳感器的結(jié)構(gòu)
渦輪流量傳感器的結(jié)構(gòu)主要由儀表殼體、導(dǎo)流器、葉輪(渦輪)、軸承和信號(hào)檢測(cè)放大器等組成。
1.儀表殼體
儀表殼體一般采用不導(dǎo)磁的不銹鋼或硬質(zhì)合金制成,對(duì)于大口徑傳感器亦可用碳鋼與不銹鋼組合的鑲嵌結(jié)構(gòu)。殼體是傳感器的主體部件,它起到承受被測(cè)流體的壓力,固定安裝檢測(cè)部件,連接管道的作用。殼體內(nèi)裝有導(dǎo)流器、葉輪、軸、軸承,殼體外壁安裝有信號(hào)檢測(cè)放大器。
2.導(dǎo)流器
導(dǎo)流器通常也選用不導(dǎo)磁不銹鋼或硬鋁材料制成,安裝在傳感器進(jìn)出口處,對(duì)流體其導(dǎo)向整流以及支承葉輪的作用,避免意外擾動(dòng)對(duì)葉輪的影響。
3.渦輪
亦稱葉輪,一般有高導(dǎo)磁材料制成,是傳感器的檢測(cè)部件。它的作用是把流體動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。葉輪有直板葉片、螺旋葉片和丁字形葉片等幾種,亦可用嵌有許多導(dǎo)磁體的多孔護(hù)罩環(huán)來(lái)增加有一定數(shù)量葉片渦輪旋轉(zhuǎn)的頻率。葉輪由支架中軸承支承,與殼體同軸,其葉片數(shù)視口徑大小而定。葉輪幾何形狀及尺寸對(duì)傳感器性能有較大的影響,要根據(jù)流體性質(zhì)、流量范圍、使用要求等設(shè)計(jì),葉輪的動(dòng)態(tài)平衡非常重要。直接影響儀表的性能和使用壽命。
葉輪結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)合理,包括葉片傾角、葉片的頂端與外殼內(nèi)壁的間隙、葉片根徑和頂徑的流通截面、葉片重疊度以及葉片的數(shù)量等設(shè)計(jì)。這些參數(shù)直接影響流量計(jì)的特性。選擇得合理就可以提高流量計(jì)的測(cè)量范圍、準(zhǔn)確度,延長(zhǎng)其使用年限。根徑理論分析和大量的試驗(yàn),比較合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)如下:
葉片傾角θ:對(duì)氣體為10°~15°;對(duì)液體30°~45°,見圖3-2,渦輪進(jìn)出口速度三角形。
葉片重疊度p:0.9~1.2(重疊度p表示軸線長(zhǎng)度上兩相鄰葉片相互重疊的程度)。
葉片頂端至外殼的間隙δ:當(dāng)D≤10mm時(shí),δ=(0.05~0.07)D;當(dāng)10mm<D≤80mm時(shí),δ=(0.01~0.015)D;當(dāng)D≥80mm時(shí),δ=0.01D。
葉片數(shù)N:可按照對(duì)輸出信號(hào)的頻率要求以及加工制造的可能性來(lái)考慮。葉片數(shù)應(yīng)根據(jù)流量計(jì)口徑大小不同而異:小口徑(D≤100mm)為3~8片嗎,大口徑(D>100mm)一般為10片以上。
4.軸與軸承
通常選用不銹鋼或硬質(zhì)合金制作,它們組成一對(duì)運(yùn)動(dòng)副,支承和保證葉輪自由旋轉(zhuǎn)。它需有足夠的剛度、強(qiáng)度和硬度、耐磨性、耐腐性等。它決定著傳感器的可靠性和使用壽命。傳感器失效通常是由軸與軸承引起的,因此它的結(jié)構(gòu)與材料的選用以及維護(hù)是重要問(wèn)題。
在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮軸向推力的平衡,流體作用于葉輪上的力使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)也給葉輪一個(gè)軸向力,是軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩增大。為了抵消這一軸向力,在結(jié)構(gòu)上采取各種軸向推力平衡措施。另外,軸承磨損要小。這是提高測(cè)量準(zhǔn)確度、延長(zhǎng)儀表壽命的重要環(huán)節(jié)。滾動(dòng)軸承雖然摩擦力矩很小,但對(duì)臟污流體及腐蝕性流體的適應(yīng)性較差,壽命不長(zhǎng)。因此,目前仍廣泛應(yīng)用滑動(dòng)軸承(空心套形軸承)?;瑒?dòng)軸承的軸與軸承間的摩擦轉(zhuǎn)矩與葉輪的重量及軸的直徑成正比,因此在機(jī)械強(qiáng)度允許的情況下,應(yīng)盡可能把軸做細(xì),使葉輪的重量減輕。合理選擇軸與軸承的材質(zhì)及兩者的配合間隙也是很重要的,目前常采用的材料是耐磨性好的碳化鎢硬質(zhì)合金材料;軸承也可用寶石、塑料或石墨等材料。為減少石墨軸承的磨損,常常在不銹鋼表面鍍以硬鉻并進(jìn)行精磨,其表面粗糙度為0.8~0.2.為了徹底解決軸承磨損問(wèn)題,我國(guó)目前生產(chǎn)的無(wú)軸承的渦輪流量變送器。
5.信號(hào)檢測(cè)放大器
國(guó)內(nèi)常用信號(hào)檢測(cè)放大器一般采用變磁阻式,它由永久磁鋼、導(dǎo)磁棒(鐵芯)、線圈等組成。它的作用是把渦輪的機(jī)械傳動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電泳信號(hào)輸出。由于永久磁鋼對(duì)高導(dǎo)磁材料制成的葉片有吸引力而產(chǎn)生磁阻力矩,對(duì)于小口徑傳感器在小流量時(shí),磁阻力矩在諸阻力矩中成為主要項(xiàng),為此將永久磁鋼分為大小兩種規(guī)格,小口徑配小規(guī)格以降低磁阻力矩。一般來(lái)說(shuō),線圈感應(yīng)得到的信號(hào)較小,需配上前置放大器放大、整形,輸出幅值較大的電脈沖信號(hào)。線圈輸出信號(hào)有效值在10mV以上的,也可直接采用流量計(jì)算機(jī)。
圖3-2為常用的兩種前置放大器電器原理圖。圖a采用穩(wěn)流二極管作為負(fù)載,采用復(fù)合管射極輸出形式;圖b采用負(fù)反饋電路以提高儀表的穩(wěn)定性。它們都具有溫度穩(wěn)定性好,放大系數(shù)高,負(fù)載能力強(qiáng)等特點(diǎn).
渦輪流量計(jì)前置放大器電氣原理圖

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